Les réservoirs de stockage de combustible vieillissent comme tout équipement technique. Une fissure microscopique peut également entraîner une fuite aux conséquences graves. Pour alors maintenir votre cuve en bon état, voici comment procéder.
Inertez votre cuve contre la corrosion
Une Cuve mazout subit en permanence l’action corrosive de l’eau de condensation. Ce phénomène naturel se produit à chaque variation de température ambiante. Heureusement, l’inertage citerne mazout remplace l’air par un gaz inerte dans l’espace vide. Le dioxyde d’azote ou l’azote pur suppriment alors l’oxygène responsable de la rouille.
Notez en outre que le spécialiste injecte le gaz par un point bas pendant que l’air s’échappe par le haut. Un contrôle final vérifie ensuite le taux d’oxygène résiduel. Pour les cuves difficiles d’accès, l’opération nécessite une vidange préalable.
Vérifiez l’étanchéité de votre réservoir
Le contrôle citerne mazout par mise en dépression s’effectue sur les cuves vides ou presque vides. Un manomètre enregistre la pression pendant 6 heures minimum sans variation tolérée. La moindre baisse signale une fuite qu’il faut localiser, puis réparer rapidement.
D’autre part, les résines époxy injectées dans la fissure colmatent les micro-perforations des cuves métalliques. Pour les réservoirs acier fortement corrodés, la pose d’un revêtement interne par chemisage redonne une seconde vie. De ce fait, une résine spécifique appliquée sur toute la surface intérieure forme une barrière étanche. L’opération prolonge la durée de vie du réservoir sans travaux de génie civil.